Connecting Waterpeople
AMPHOS 21
TRANSWATER
Likitech
FENACORE
Laboratorios Tecnológicos de Levante
Sivortex Sistemes Integrals
Aqualia
Aganova
Centro Nacional de Tecnología de Regadíos (CENTER)
Catalan Water Partnership
TecnoConverting
Baseform
IRTA
Agencia Vasca del Agua
Saint Gobain PAM
Molecor
Rädlinger primus line GmbH
HRS Heat Exchangers
Hach
Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico
Minsait
ADECAGUA
Global Omnium
Hidroglobal
Kamstrup
Grupo Mejoras
ISMedioambiente
Consorcio de Aguas Bilbao Bizkaia
AGS Water Solutions
Xylem Water Solutions España
FLOVAC
SCRATS
Almar Water Solutions
Filtralite
ACCIONA
Confederación Hidrográfica del Segura
MOLEAER
AECID
RENOLIT ALKORPLAN
DATAKORUM
TEDAGUA
Fundación Botín
ADASA
Innovyze, an Autodesk company
ONGAWA
Schneider Electric
KISTERS
Hidroconta
ICEX España Exportación e Inversiones
s::can Iberia Sistemas de Medición
Cajamar Innova
EPG Salinas
CAF
Ingeteam
IAPsolutions
Fundación Biodiversidad
ESAMUR
Vector Energy
Red Control
LACROIX
Amiblu
J. Huesa Water Technology
Idrica
GS Inima Environment
Sacyr Agua
Lama Sistemas de Filtrado
Asociación de Ciencias Ambientales
Fundación CONAMA
Barmatec

Se encuentra usted aquí

Galicia ensaya con un prototipo de trailer potabilizador desalinizador

Sobre la Entidad

Redacción iAgua
Redacción de iAgua. La web líder en el sector del agua en España y Latinoamérica.

(XUNTA) El puerto de Ares está acogiendo un proyecto experimental de potabilización de agua marina orientado a cubrir las necesidades de consumo humano. Recientemente, Portos de Galicia autorizó a la empresa Sistema Integral Tratamiento de Agua la ocupación de los terrenos en el muelle de titularidad autonómica para la puesta en marcha de las pruebas de funcionamiento de un prototipo de trailer potabilizador desalinizador.

El objetivo de las pruebas que está realizando la firma es testar el funcionamiento del trailer, capaz de convertir agua salada en agua potable, en unas condiciones que se aproximen, en la medida del posible, a las condiciones reales en las que funcionaría. El proceso, que se desarrolla en un trailer de 10 metros de largo por 2,5 de ancho y 2,7 de alto, comienza con el aporte del caudal de agua a potabilizar a partir de una bomba sumergible en el mar. A continuación, mediante un proceso de filtración, se obtiene un caudal de agua con menor concentración de sales, y un segundo caudal, menor, con mayor concentración de sal. El proceso se completa clorando y mineralizando el agua tratada.

La capacidad operativa del trailer potabilizador, funcionando con agua de mar, permitiría satisfacer las necesidades higiénico-sanitarias y de ingesta de 192 habitantes en 24 horas, estableciendo como parámetro de condiciones excelentes de consumo los 100 litros por habitante y día que fija la legislación española vigente. En condiciones extremas, en las que segundo a OMS, las necesidades de agua se reducen a un mínimo de 20 litros al día, la máquina desalinizadora podría abastecer a cerca de 1.000 personas cada 24 horas.

El proyecto piloto se está desarrollando en el inicio del dique de abrigo del puerto de Ares y Portos de Galicia supervisa la actuación garantizando que no constitue peligro o molestia alguna para los usuarios del puerto ni para su actividad habitual.

Fotografía.- Puerto de Ares (Portos de Galicia)

La redacción recomienda