Situación
El gobierno de Japón ha hecho posible esta proeza a través del Instituto Japonés de Tecnología e Ingeniería de Aguas Servidas, que junto al sector privado ha construido una verdadera ciudad subterránea en Edogawa City, región de Saitama, uno de los grandes sectores de Tokyo.
Finalidad
Su construcción comenzó en 1992 y tuvo un coste de 1.500 millones de euros. Fue construida con la finalidad de evitar que las intensas lluvias, sobre todo en épocas de Monzón, e incluso Tsunami, pudieran provocar grandes inundaciones en la capital nipona, con la finalidad de recolectar grandísimas cantidades de agua.
Estructura
- Tanque
El tanque principal mide 177 m. de largo por 78 m. de profundidad y 25 m. de altura.
- Columnas
59 columnas (500 tn cada una) conectadas a 10MW bombas capaces de mover 200 tn de agua por segundo al río Edogawa.
- Silos
Dispone de 5 silos con un diámetro de 32m. y 65m. de altura conectados por túneles a lo largo de los 6,4 km.
Funcionamiento canales y turbinas
Por sus canales pueden pasar hasta 44 millones de litros. El sistema está propulsado por 14.000 turbinas que pueden bombear hasta 200 toneladas de agua por segundo. Entra en funcionamiento cuando el nivel de lluvias sobrepasa el límite que puede generar inundaciones y estos excesos de aguas son transportadas hacia el río Edogawa principalmente y a diversos ríos más pequeños a lo largo de 6,5 kilómetros.
Datos de interés
- Su silo principal podría contener en su interior:
- El transbordador espacial Shuttle (55 m.)
- La Pagoda Senso-ji (53 m.)
- La Estatua de la Libertad –sin la base- (46 m.)
- Además de una atracción turística gratuita, ha sido utilizada en películas, anuncios y programas de televisión para la creación de escenas de terror y ciencia ficción.
- Cada turbina utiliza la misma energía que el motor de un Boeing 737.
