América Latina y el Caribe recibieron un monto de US$2.806 millones financiamiento internacional para cambio climático el año pasado. De ese total, US$1.220 millones fueron canalizados por el Banco Interamericano de Desarrollo.
Así lo reveló el presidente del BID, Luis Alberto Moreno, en su discurso en la vigésima reunión de la Conferencia de Partes sobre el Cambio Climático (COP 20), que se celebra este mes en la capital peruana.
“Pero queremos hacer mucho más. Queremos apalancar el financiamiento internacional con financiamiento privado para promover un desarrollo sostenible, de bajas emisiones de gases de carbono a través de nuevas oportunidades de negocios ‘verdes’”, agregó Moreno.
América Latina y el Caribe recibieron un monto de US$2.806 millones financiamiento internacional para cambio climático el año pasado
El BID también está desarrollando otras innovadoras soluciones de financiamiento a través de los mercados de capitales como los llamados bonos verdes, que canalizan dinero de pequeños ahorristas e inversores institucionales interesados en proyectos con objetivos ecológicos.
En su discurso Moreno puso al Perú como ejemplo de cómo pueden combinarse los recursos internacionales, nacionales y privados para impulsar inversiones que generen un crecimiento económico caracterizado por bajos niveles de emisiones de gases de efecto invernadero, principales causantes del cambio climático.
Un caso emblemático es el apoyo a la expansión de la red de trenes subterráneos de Lima. Esta semana el BID aprobó un paquete de préstamos por valor de US$750 millones para este proyecto respaldado por una alianza pública-privada entre el Ministerio de Transporte y Comunicaciones peruano y un consorcio de empresas de Italia, España y Perú.
La expansión del Metro de Lima aliviará la congestión de tránsito en la capital peruana, reduciendo costos de transporte, tiempos de viaje y accidentes viales. Entre sus beneficios ambientales, se estima que reducirá las emisiones de gases de invernadero en más del equivalente de 80.000 toneladas de dióxido de carbono.
El financiamiento para el Metro de Lima se suma a los más de US$2.300 millones en préstamos y donaciones que el BID ha brindado al Perú en los últimos 20 años para proyectos relacionados con la sostenibilidad, la protección del medio ambiente y la adaptación al cambio climático.
Entre otras iniciativas a largo plazo, el BID apoyó al Perú en el trabajo jurídico y técnico que culminó en la aprobación de la Ley de Recursos Hídricos del 2009 y la creación de un Sistema Nacional de Gestión de los Recursos Hídricos que hoy es un referente internacional.
Otros ejemplos de proyectos peruanos apoyados por el BID incluyen:
- Gestión hídrica participativa en las cuencas de Chira-Piura, Tumbes y Tacna.
- Adaptación climática en las cuencas de los ríos Santa, Mayo, Piura y Manataro.
- Planes de adaptación regionales en ocho regiones prioritarias.
- Fortalecimiento del sistema de observación del retroceso glaciar.
- Recuperación de la productividad de las terrazas agrícolas en 11 regiones.
- Programas de adaptación en ecosistemas y comunidades marino-costeras.
- Apoyo a reformas para alentar el uso de fuentes renovables de energía.
Asimismo, Moreno destacó los pasos que está dando el gobierno peruano para combatir la deforestación, uno de los principales retos ambientales que enfrentan los países de la cuenca del Amazonas debido a la tala indiscriminada y la expansión de tierras cultivables.
Gracias a un largo proceso de construcción de capacidad institucional apoyado por instituciones como el BID, Perú ha logrado compromisos de donantes internacionales que financiarán US$300 millones para proyectos de conservación forestal.
“Gracias a ello, y gracias al liderazgo del presidente Ollanta Humala, hoy Perú está listo para reducir la deforestación con un enfoque integral que incluye el pago por servicios ambientales, el monitoreo de la deforestación a través de tecnología satelital y el pago por resultados medido en base a la reducción de emisiones”, agregó Moreno.
