El puente empezó a construirse en 2008 y tiene prevista su apertura a principios de 2016. Sus 390 metros de largo se situarán en el Peloponeso con un coste de 21 millones de euros siendo el segundo puente más largo de Grecia, después del puente Rio-Antrio, y uno de los mayores puentes arqueados en todo el mundo.
Consta de 4 carriles de tráfico, 2 en cada sentido, con una anchura aproximadamente de 3,50 metros, una mediana central de 2 metros y aceras en los laterales de 2,2 x 1,70 metros de ancho. Su sección de cuerpo arqueado con una altura de 2,80 metros y una anchura de 1,60 metros será accesible internamente a lo largo de toda su longitud, podrá resistir un terremoto de magnitud 6.5 a 7.5 Richter y vientos de hasta 10 Beaufort.
A lo largo de la longitud del puente contará con iluminación para sus necesidades operativas, además cuenta con iluminación de emergencia dentro de los arcos, y también hay una disposición para el alumbrado festivo.
